近日，方得商用车网记者在北京市物流市场对重型货车刹车进行了调查，调查结果显示，近70%的半挂车采用了改装的刹车系统。

　　在“你的刹车系统是原装的还是买车后改装的？”这个问题上，共有98名司机参加了调查，其中86名司机仍然用原装刹车系统，有12人是买车后用了改装刹车系统。记者同时调查发现，98名司机中有18人是驾驶半挂牵引车，而采用改装刹车系统的12人中，均是开半挂牵引车的司机。

　　为什么67%的半挂车采用改装刹车系统？有15年长途运输经验的王师傅告诉方得商用车网记者，原装的刹车系统是单阀控制，单气室制动，在空载的时候刹车效果还行，但是当重载牵引车在山路上拉货的时候，由于制动力不足，经常出现刹车软绵、距离过长，刹车效果不理想等情况，而半挂车通常载货至少在20吨至30吨，所以很多挂车司机都找一些改装厂对刹车系统进行改装，把原来的单气室改成两个制动气室，一个适合空载，一个适合重载。