据介绍，目前欧盟已将车辆碳排放纳入标准体系当中,我国可能会在国V标准当中将这一项列入其中。据透露,在汽车排放标准的实施方面，轻型汽车目前采用的是国III标准，明年将在全国范围内启动国IV标准。

        在监管方面，环保部也将对排放不达标的车辆下重手。据介绍，未来5年将从3方面加强监管，一个是加强新生产车辆的排放控制，包括制定更严格的排放标准，完善达标车辆的申报制度，加强生产的一致性检验。二是强化在用车辆排放监督，继续实施标志制度，强制维修排放不达标的车辆，开展排放超标车辆的召回工作,加速淘汰高排放车辆等。三是严格控制车用油品有害物质，包括制定标准，要求备案等。

        机动车排放给环境带来的污染问题已经到了必须要解决的时候。环保部科技标准司副司长刘志全指出，有关的研究结果表明，北京、上海、广州等大城市洒水车、加油车、吸粪车、垃圾车、高空作业车等机动车排放的一氧化碳、碳氢化合物在大气污染中所占的比例达到75%以上，机动车排放已经成为城市大气污染的主要来源。