据介绍，在轻卡行业当中，尽管有些企业的销量并不低，但却长期处于一个亏损的状态。厦门一家销售公司轻型车部的王经理说，“普通的轻卡生产企业只能根据客户需求在生产线上进行简单改装，但很多专用轻卡，需要由专门的改装企业对产品进行改装。一些绿化洒水车、警车、各种押解车，还包括房车，都是轻客经过改装后再售出的。”

　　专业人士向记者透露：“轻卡改装是一个很有潜力的市场。无论从空间、动力、安全性，还是改装平台来看，欧系轻客在轻客改装领域所占优势较大。目前，很多轻客生产厂家开始生产改装轻客，就是为了获得比较稳定的销路和高额的利润。”东风多利卡绿化喷洒车是湖北合力汽车改装厂的传统强项，并与不少地方的卫生、公安、司法部门有批量供货关系。据了解，不久前，合力与奔驰已经达成合作协议，将在绿化洒水车等专用车领域展开深度合作，看中的就是改装轻卡的市场潜力。在产品营销上，华晨将根据专用车多为政府部门服务这一特点，对政府采购市场实施定向宣传和营销。

　　近年来，随着人们对环保的逐渐重视，城市建设越来越引起人们的关注。因此，环保的绿化洒水车市场也升级换代，绿化洒水车在这一领域具备优势，并且在城市物流和专用车市场却越来越被看好。但是随着地球的环境越来越恶劣，政府对汽车尾气的排放也越来越重视，畅行数年的国Ⅱ排放标准车辆已逐渐被淘汰，取而代之的是国Ⅲ国Ⅳ，在一些国家化大都市，譬如上海、北京等城市还要求国Ⅴ甚至是国Ⅵ的排放标准。再加上由于各个领域所需要的绿化洒水车都有特定的需求，因此对改装后的洒水车的要求也越来越高。