报道，重型工程车的治理一直是城市的顽疾，而近日，不少南京浦口区市民向媒体反映，在被称为“渣土车之乡”的南京浦口星甸镇，镇政府动用洒水车挡道，堵得几百辆重型工程车无路可走，也影响了村民的出行。星甸镇相关负责人回应，上千辆的重型工程车已经让小小的集镇不堪重负，出此对策也是无奈之举。

9月10日夜里11点，记者驱车来到星甸镇，这里的道路坑坑洼洼，破败不堪，街巷两旁停满了南京和安徽牌照的红色渣土车，一位开夜排挡生意的小老板说，封路取得了效果，这几百辆渣土车驾驶员都是夜里在镇上休息，白天才进矿山运输。

小老板：车子有三百多辆，最高峰时有一千多辆，下面矿多。夜里在这边住，白天到那边拖矿。

经过一阵颠簸，记者找到了开往矿区的新绰线入口处，只见一辆狭长的洒水车横在路口。夜里12点已经陆续有几辆渣土车开过来通宵排队等候，一位渣土车司机说通宵排队就是想能抢个时间早点进去拉石料。

渣土车司机：晚上九点钟以后封路，不给走，现在把车子开过来等到早上，排队就想明天早点进去，早点出来。

星绰线卡口旁边是星甸镇垃圾中转站的门房，一位城管协管人员正躺在里面休息，他说为了村民们晚上休息好，镇政府决定夜间用洒水车将道路入口封闭，小汽车可以从旁边的小路绕行，有突发情况他们将请示上级放行。

协管：到时间了就不许进去，小车可以从街上绕过去。用洒水车堵门口是没办法，政府上面的指示。

城管科负责人管德贤确认了洒水车堵路是镇政府的决定，他表示，目前星甸镇登记在册的大型石料运输车有一千多辆，按照一辆车一天跑四五个来回计算，12公里的省道星绰线一天有五六千辆大货车碾压，现在集镇的道路散了，两座桥梁成了危桥，车辆事故频发。而夜间渣土车多拉快跑的现象更为严重，所以他们只能选择夜间封路。

不过，明年四月，一条绕镇公路开通后，进出矿出的渣土车将绕镇行驶，极大缓解当地的交通压力，届时多部门还将出台更为有效的措施治理渣土车。

管德贤：这确实是没有办法的办法，我们现在给矿主明确规定，晚上九点之后运输车不能再通行。目前效果不错，晚上没车子跑了，老百姓能睡好觉。

等我们绕镇公路修好后，我们将治理运输车队，如果还像这样长期跑下去，再好的路也架不住跑。我们目前在想尽一切办法，治理这一块。