众所周知，好的垃圾车辆使用习惯能够延长车辆的使用寿命，反之，不好的车辆使用习惯会导致垃圾车辆部件磨损严重，车辆整体性能下降，举一例说明，许多刚刚拿到驾驶证件的新手在驾驶车辆时，往往担心无法掌控车辆，在垃圾车辆行驶过程中往往让离合器处于半联动状态，即是人们常说的“闷离合”，长时间在这种状态下行驶的车辆，离合器的寿命会加速缩短，试验证明，一个好的试车员可以在15min之内不依靠任何外力将一付崭新的离合器磨损到不能继续使用的程度。驾车恶习绝非此一例，可能更多的驾驶恶习需要大家多了解多寻找，并且尽量规避。

　　从某些意义上来说，车辆的使用环境往往不以人的意志为转移，通常在城市、乡村、海滨、山区等不同工作环境下对垃圾车辆的损耗不一。

　　漆面密封部件损耗往往在海滨城市比较大，这些地带湿度大、含盐量高，海风雨水充沛，容易对垃圾车辆的漆面和密封部件造成侵蚀。
发动机工况损耗往往产生在风沙较大的地区，空气滤清器损耗比较大，发动机的进气也会浑浊，海滨城市的含盐分较高的湿气会对发动机的进气道、气门、燃烧室造成腐蚀。而空调系统和冷却系统磨损也要比其他城市严重的多。

　　地盘悬架损耗重灾区往往发生在山区，长期行驶会对地盘悬架伤害较大，同时轮胎磨损也会更加严重。当然，特殊的使用环境也会存在，我们并不一一列举了。

　　使用过程中产生的磨损和消耗无法避免，那么，要想让垃圾车寿命延长，唯一的办法就是给它定期体检了，即是我们常说的保护保养了。
　　首先要进行的是不适时的常规保养，厂商在每一辆垃圾车出厂后都会给出一个合理的保养时限，我们要记住保养期，实现对车辆的正常养护。其次是垃圾车的存放，尽量避免露天存放，同时要经常清洗，以免风沙、酸雨、昆虫及鸟类粪便对垃圾车漆面造成侵蚀性伤害，轮胎要始终保持正常气压状态。