夏天高温，当洒水车在太阳下晒了一段时间后，车内的温度要比环境温度还要高，这时候司机进行驾驶室，感觉就像进了烤箱，一般下意识会直接打开空调，希望能够用冷气将温度降下来。其实，这种做法是错误的。

　　怎样让洒水车空调能够快速致冷？我想是每一位洒水车司机都想知道的。正确的操作方法是：上车后，将洒水车的所有车窗全部打开，启动空调的外循环，将车内的热气都排出去，等车内的温度降下来之后，再将车窗关闭，然后开启空调，这样的话可以使得洒水车空调的效果在最短时间内达到最佳的状态。

　　一进入洒水车驾驶室就打开空调，是许多洒水车司机的坏习惯，其实就算你开启了空调，至少也需要近10分钟才会感觉到温度降下来。而且这样的操作不仅空调的制冷效果差，而且还会增加引擎在初始运转的压力。

　　同时，洒水车在正常的运行中，为了防止蒸发器过度结霜，空调的送风速度和温度控制不能长时间的放在最低的位置，当洒水车辆的速度较低的时候，应将风速开关置于低速挡位，不然的话，容易造成发电量不足和冷气不足。但是发动机大负荷的运转的时候，就应该将空调暂时的关闭，不然发动机一旦过热，会直接影响洒水车的正常行驶，同时也会影响空调的使用。

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我公司生产的洒水车系列有东风洒水车、解放洒水车、重汽洒水车、福田洒水车和陕汽洒水车等等，常规东风洒水车系列有东风小霸王（金霸/福瑞卡）洒水车、东风多利卡（康霸）洒水车、东风140尖头洒水车、东风145洒水车、东风153洒水车、东风1208后双桥洒水车和东风前四后八洒水车等等，下面以东风140洒水车为例，为您讲解我公司洒水车工作原理和技术构成！销售经理：王经理  联系电话：13774098678