据昆明媒体报道，日前，在西园路船房小区相近路段，一辆绿化喷洒车方才作业事后，一辆车速不快的夏利车在湿滑的路面“打滑”，失控撞向正在过马路的老人，老人伤势紧张。绿化喷洒车，作为大城市的重要标志之一，它洒出的不仅仅是水，还有可能是天灾。一是交通岑岭期洒水车在快车道上迟钝行驶，到了交叉路口又恣意失头，既壅闭交通又有交通变乱隐患；二是磨得很平滑的水泥路面，被薄薄地撒上一层水，很容易形成机动车出交通变乱；三是骑摩托车和自行车的人，常被面前驶来的洒水车洒个正着。

　　其实，人们不难见到，绿化喷洒车洒水刚过，机动车驶来，因前面有情况机动车刹车或偏向盘打急了，机动车就容易侧滑，机动车侧滑或撞到前车，或撞倒护栏伤到人。因洒水路滑跌倒摩托车的事也罕见，至于绿化喷洒车把骑摩托车和自行车的人淋湿，更是屡见不鲜的。别的，有一定驾驶汽车经验的人都晓得，车辆洒水与下雨同是浇湿空中，但雨下透了，车在路上行驶不易打滑；而车辆洒水一洒而过，如同在路面上洒了一层“油”，总会带来一些险情。固然，不是说一洒水就要出交通变乱，而是说应该尽可能地低落这种险情。

　　早些年，绿化喷洒车上街洒水，会播放一首曲子，目标是提示路人避开，而现在很少听到绿化喷洒车的提示音响了。现在，手机的响铃声都有多种选择，车辆也应该找失掉一种音响，既表示车辆正在工作，又不扰民。既然车辆在陌头工作有这些负面题目，作为城市的管理者，就不克不及尽管一天洒几车水了事，而应该做一番科学研究，使之趋利避害。应该对城市门路作观察，排出门路的类型，对柏油路面可以洒水调养，对水泥路面就没有必要洒水调养了。罕见车辆不仅在艳阳天出来洒水，也在阴天出来洒水。

　　还应该对城市的车流量和岑岭期作了解，绿化喷洒车不是救护车和救火车，从它的功用看应避开车辆岑岭期洒水。从上述可以看出，绿化喷洒车作业可以归为一种特殊的作业。既然车辆是一种特殊的作业，那就要选择特殊的时间和特殊的要领作业。城市管理是一门学问，车辆洒水也要讲科学。如果只是自觉地洒一通水，路面失掉了一时的调养，但却形成国度、人民群众生命和财产的损失，那岂不是得不偿失。

　　绿化喷洒车何时洒水，如何洒水，已成为多年讨论的话题，但至今还是没有找到一种合适的作业方法及工作时间，虽然环卫部门很早意识到绿化喷洒车运行不当造给人们的巨多困扰，也试了很多种方法想改变这种状态，但是效果一直很不理想，目前 ，环卫部门商讨后决定上下班高峰期车辆不得上路洒水，尽量在夜晚路上没人的时候出来洒水。以免溅湿路人。

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